Salta refuerza la seguridad del Corredor Bioceánico con un puesto de control modelo en Salvador Mazza
El Gobierno avanza en la ejecución de un nuevo puesto de control fronterizo en Salvador Mazza, en el norte provincial, a pocos kilómetros de Bolivia. Esta obra, enmarcada en el desarrollo del Corredor Bioceánico de Capricornio, es estratégica para consolidar una provincia segura, moderna y conectada.
Con un avance del 55%, el puesto está siendo diseñado como un espacio modelo para el norte argentino, con infraestructura y tecnología de última generación que permitirá controlar en detalle el tránsito de vehículos y cargas que ingresan y egresan del territorio salteño.
Durante una reciente visita, el ministro de Economía y Servicios Públicos, Roberto Dib Ashur, junto a la secretaria de Ingresos Públicos, Soledad Claros, y la directora general de Rentas, Mercedes Uldry, recorrieron la obra y dialogaron con los equipos técnicos responsables del proyecto.
Entre las principales funcionalidades del puesto se destacará:
Control de peso de camiones con balanzas especiales
Escaneo del contenido de las cargas
Registro de datos sobre vehículos y conductores
Integración con otros puestos provinciales (La Puna, accesos sur y este)
Coordinación con Gendarmería, Policía y autoridades sanitarias
La obra contemplará además:
Edificio de oficinas, SUM y 3 viviendas para el personal.
Dos cabinas de pesaje y baños externos
Zona de estacionamiento para camiones
Calles de ingreso y egreso de hormigón
Iluminación, depósito, garitas de control
Accesos diferenciados para vehículos livianos
Señalización horizontal y vertical
El ministro Dib Ashur destacó que desde el Gobierno de Salta se impulsa una política activa de control inteligente del transporte, incorporando tecnología e inteligencia artificial para reforzar la seguridad fiscal y fronteriza. Afirmó además que el objetivo es prevenir delitos como el narcotráfico y la trata de personas, y garantizar una trazabilidad transparente de la carga que circula por la provincia.
Finalmente, subrayó que, con tres países limítrofes y un rol central en el Corredor Bioceánico, Salta avanza con decisión hacia un modelo de infraestructura que combine desarrollo logístico, control eficiente y mayor integración regional.
